Кран-балка опорная электрическая 5 т Gravit
Артикул G4005
- Грузоподъёмность 5 т
- Пролёт 4,5–24 м
- Привод Электрический
Кран-балки опорные: чем удобны
Весь цех под крюком. Для больших пролётов и тяжёлых грузов.
Опорная кран-балка — однобалочный мостовой кран, который ездит поверх рельсов, уложенных на подкрановые балки вдоль цеха. Мост крана движется вдоль здания, а электроталь — поперёк, по самому мосту. Так крюк дотягивается до любой точки пролёта: груз можно принять у ворот, провезти над оборудованием и опустить точно на рабочее место.
-
Вся площадь цеха
Кран-балка обслуживает не одну точку, а всю прямоугольную площадь пролёта. Грузы перемещаются над станками и стеллажами, не занимая проходы, — пол цеха остаётся свободным для работы.
-
Едет по рельсам сверху
Колёса концевых балок катятся по рельсу, уложенному на подкрановую балку. Такая схема устойчива и выдерживает большие нагрузки, кран идёт ровно даже при длинном пролёте.
-
Нагрузка — на колонны
Вес крана и груза приходится на колонны здания или отдельную эстакаду, а не на перекрытие. Поэтому опорный кран подходит и для зданий, перекрытие которых не рассчитано на подвешивание.
-
Управление с пульта
Подъём груза, движение тали и ход всего крана управляются с подвесного пульта или радиопульта. Оператор работает на безопасном расстоянии и хорошо видит груз со всех сторон.
-
Ходовая часть Gravit
Концевые балки с мотор-редукторами — производства Гравит. Это значит понятное качество, быстрые сроки и запчасти без долгого ожидания — при ремонте кран не простаивает неделями.
-
Расчёт под ваше здание
Каждая кран-балка рассчитывается под конкретный цех. Инженер подберёт сечение моста, таль и ходовую часть под ваш пролёт, высоту и грузоподъёмность и пришлёт коммерческое предложение.
Где применяют
- Производственные цеха
- Склады
- Металлобазы
- Сборка оборудования
- Разгрузка транспорта
- Ремонтные депо
Важно знать
Для опорного крана нужны подкрановые пути: балки с рельсами вдоль цеха на колоннах здания или на отдельной эстакаде. Для расчёта пришлите грузоподъёмность, пролёт — расстояние между осями рельсов, — высоту подъёма крюка, длину путей и условия работы: в помещении или на улице, сколько часов в смену.